Термопластик композитларда ныгыту материаллары

Термопластик композит материал нәрсә ул?

Соңгы елларда термопластик резина нигезендә җепселне ныгытучы термопластик композитларның үсеше тиз, һәм мондый югары күрсәткеч композитларының фәнни-тикшеренүләре һәм үсеше дөньяда башлана. Термопластик композитлар Термопластик полимерлар (поли), полиэтер Кетон (PEI) һәм полихынилен Сульфайд (Пей), төрле өзлексез / туктатучы җепселләрдән ясалган (мәсәлән, углерод җепселләре, пыяла җепсел, Арристил җепсел һ.б.).

图片 1

Термопластик Лифид нигезендә композитлар, нигездә, озын җепселле грануллаштырылган (LFT) өзлексез җепсел кертә, пестрег мт һәм пыяла җепсел ныгытылган термопластик композитлар (cmt). Төрле куллану таләпләре буенча, Резин матрицасы PPE-PAPRT, PELPCIS, PAKPYCO инженер пластмасса бар, һәм үлчәмдә пыяла коры вискозы Арил Филбер һәм Боронд җепселләрен үз эченә ала. Термопластик Резин матрицасы Композиты һәм аның эшкәртүе, шуңа күрә композициал материал үсеше тизрәк. Rылылык AUTMOMPONG Европада һәм Америкадагы үсеш алган ил матрицасының гомуми күләменең 30% тан артыгын тәшкил итә.

 

Термопластик Matrix

Термопластик матрица - термопластик материал, аның яхшы механик үзенчәлекләре һәм җылылыкның каршылыгы бар, төрле сәнәгать кирәк-яраклары җитештерүдә кулланылырга мөмкин. Термопластик Matrix югары көч, югары җылылык каршылыгы һәм яхшы коррозия каршылыгы белән аерылып тора.

Хәзерге вакытта авиация кырына кулланылган термопластик резиналар, нигездә, югары температура чыдам һәм югары күрсәткеч матрицасы, шул исәптән пек, ппес һәм пей. Алар арасында Аморф Стрит самолет структурасында ярым кристалл рильдыгына киң таралган, аның түбән эшкәртү температурасы һәм эшкәртү бәясе аркасында.

图片 2

Термопластик Резинның яхшырак механик үзенчәлекләре һәм химик геометрик формада, искиткеч көч һәм структурага, искиткеч сыну, яңадан каралгыч көч, үзгәрүчәнлек, үзгәрүчәнлек, ябыштырыла торган җылылык характеристикалары итеп формалаштырырга мөмкин.

Термопластик Резин һәм ныгыту материалыннан торган составлы материалның ныклыгы, югары катгыйлык, югары йогынты һәм зыян толерантлыгы. Fireg Prepreg Инде түбән температурада сакланырга кирәк түгел, чикләнмәгән Вегин саклагыч чорында; Кыска формалаштыру циклы, эретеп ябыштыру, югары җитештерү нәтиҗәлелеге, ремонтлау җиңел; Калдыкларны эшкәртергә мөмкин; Продукция дизайны иреге зур, сыйфат формалаштыру, җайлашу һәм башка бик күп өстенлекләр булдыра ала.

 

Материалны ныгыту

Термопластик композитларның үзенчәлекләре Резин һәм ныгытылган җепселнең үзлекләренә бәйле түгел, ә Fiberеп мирфорфор режимы белән тыгыз бәйләнештә тору. Термопластик композитларның җепселне ныгыту режимы өч төп форма бар: кыска җепселне ныгыту, озын җепселне ныгыту һәм өзлексез җепсел ныгыту.

Гомумән, размерлы җепселләр 0,2 - 0,6 мм озын, һәм диаметр диаметры 70μмнан да азрак булганлыктан, Стэпбол җепселләре порошокка охшаш. Кыска җепселне ныгытучы термопластика гадәттә җепселләрне катнаш җылылыкка китереп җитештерәләр. Fiberепсел озынлыгы һәм матрицада очраклы юнәлештә яхшы дымларга ирешү чагыштырмача җиңел. Озын җепсел һәм өзлексез җепселне изгелекле материаллар белән чагыштырганда, кыска җепсел композитлары механик үзенчәлекләрендә минималь яхшырту өчен иң җиңел. Spaple Fiber Composites соңгы компонентлар формалаштыру өчен формалаштырырга яки читкә борылалар, чөнки төп җепселләре сыеклыкка азрак тәэсир итә.

Озын җеп корбаны, гадәттә, якынча 20 мм, бу гадәттә өзлексез җепсел белән әзерләнгән, гадәттә, өзлексез дымланган һәм билгеле бер озынлыкта киселгән. Кулланылган уртак процесс - бер тапкыр җепсел һәм термопластик резина катнашмасын, махсус формалашкан үлә. Хәзерге вакытта озын җеп корбингы композитының структур характеристикалары 200мпа белән структур хисабы 200мпа күбрәк ирешә ала һәм модуль FDM бастыру белән 20гадан артык ирешә ала, һәм милекне формалаштыруда яхшырак булыр.

Даими җепселләрне өзле көчләүчеләр белән җепселләр "өзлексез" һәм берничә метрдан берничә мең метрга кадәр төрле. Даими җепселле композитлар, гадәттә, ламинатлар, вәгазьләр, яисә баш тараза тукымалар белән тәэмин итәләр, һ Hrmplastic Matrix белән өзлексез җепселләр белән тәэмин итәләр.

 

Fiber-ныгытучы композитларның үзенчәлекләре нинди

Fiberепселне ныгытучы составлы материаллардан, углерод җепселләре, арбон җепселләре, арморид җепселләре, һәм матрица материаллары, урлау, формалаштыру яки бер тапкыр матрус формалаштыру процессы аша. Төрле ныгытма материаллары буенча, гомуми җепселне ныгытучы композитлар буенча пыяла җепселне ныгыткан композитка (GFRP), углерод җепселләрен ныгытучы композиты (CFRP) һәм Арамиди Фирори Композит (AFRP).

图片 3

 

Fiberепселне ныгытучы композитларның түбәндәге үзенчәлекләре бар:

1) конкрет көч һәм зур конкрет модуль;

2) Материаль үзлекләр ачык;

3) Яхшы коррозия каршылыгы һәм ныклык;

(4) Rылылыкны киңәйтү коэффициенты бетонга охшаган.

Бу характеристика Frp заявкаларын тәшкил итә, хәзерге арбаларга яктылык һәм зур йөк һәм зур күләмле эш таләпләренә туры килә, шуңа күрә ул төрле гражданнар төзелешен, күперләр, автомагистральләр, гидротехник структуралар һәм җир асты структуралары һәм башка өлкәләрдә киң куллану.

 

Термопластик композитларның зур үсеш перспективалары бар

Доклад буенча, глобаль термопластик композитлар базары 2030 елга 2030 АКШ долларына кадәр 2030 елга кадәр көтелә, еллык үсеш вакыты 7,8%. Бу үсеш аэрокосмик һәм автомобильләр өлкәсендәге аэрокосмик һәм автомобиль тармакларында продукт булган продукт таләпләрен үстерергә омтыла ала. Термопластик композитлар торак биналарда, инфраструктура һәм су белән тәэмин итү корылмаларында кулланыла. Яхшы көч, катгыйлык, эшкәртү һәм туктату сәләте термопластик композитларны куллану өчен идеаль ясарга.

图片 4 

Термопластик композитлар шулай ук ​​саклагычлар, җиңел структуралар, тәрәзә рамлары, тимер юл, тимер юллар, панельләр һәм ишекләр өчен кулланылачак. Автомобиль индустриясе - төп куллану өлкәләренең берсе. Manufactитештерүчеләр металлларны һәм корыч корыч корычны җиңел термопластик композитлар белән алыштырып, ягулык нәтиҗәлелеген күтәрәләр. Әйтик, углерод җепселләре, мәсәлән, корычның бишенчесендә, биштән бере корыч, шуңа күрә ул машинаның гомуми авырлыгын киметергә ярдәм итә. Европа Комиссиясе әйтүенчә, машиналар өчен углерод эмиссиясе капкасы километрына 130 граммнан 2024 елга 90 граммнан 924-ка 95 граммга кадәр күтәреләчәк, ул автомобиль җитештерү тармагында термопластик композитларга ихтыяҗны арттырыр дип көтелә.

Термопластик композитларның перспективасы бик зур, һәм эчке җитештерүчеләр бик нык тикшеренүләр һәм үсешкә зур инвестицияләр салалар. Киләчәктә һәркемнең уртак тырышлыгы белән без көнкүреш техник технологиясе халыкара алдынгы урында булырга мөмкин.


Пост вакыты: Апр-21-2023